世界人居

粵翠園是一座精巧雅致的嶺南風(fēng)格園林，青竹翠潤、花樹環(huán)繞、魚躍鳥唱。展示了廣東人與自然和諧共處，開朗明快的園林藝術(shù)特點。 一池春水把石橋、涼亭、小游園、濱水仿船小平臺連接。大片的濕地點綴了繁花點點；小平臺吸引著人們登船遠眺；竹林半虛半實，隱約可見；透過窗框可看園內(nèi)勝景；幾塊湖石配稱奇花佳木，映出七彩的倒影。在這樣的環(huán)境里，游人可以觀花、賞魚、游園……，走到一角空地，片刻的靜謐，忽聞鳥吟，甚至繞到那白墻之后,一窺其中的奧妙。

項目位于浙東南第一高峰——臨海括蒼山。設(shè)計提取括蒼山星、石、光、云、風(fēng)五大要素，塑造括蒼山門、沿線六景、山頂云曙五境核心節(jié)點，通過山盟浪漫之徑與山麓探索之徑兩條最美星徑串聯(lián)散落的建筑與景觀，力爭將括蒼山建設(shè)成為：長三角云端避暑度假地、浙東南天際運動探索地和大臺州浪漫休閑打卡地。

上湖創(chuàng)新區(qū)位于海安中心城區(qū)東南方向，距海安主城區(qū)2.5公里，是海安市城東部主要入口。未來，上湖創(chuàng)新區(qū)將建設(shè)成為海安城市副中心、創(chuàng)新智造新高地、生態(tài)宜居幸福城，集生態(tài)、綠色、休閑、娛樂等多元功能于一體的上湖生態(tài)創(chuàng)新核、綠色都市目的地。

保利美的云筑項目位于歷史文化名城—南昌，創(chuàng)新城市、花園城市、衛(wèi)生城市等殊榮不勝枚舉。臨近八大山人梅景區(qū)，美的置業(yè)集團將“科技盡善，生活盡美”這一企業(yè)DNA植入其中，打造一座美的未來生活館，使得“科技、生活、未來”這一主題從始至終貫穿其中，實現(xiàn)建筑景觀一體化，室內(nèi)、燈光設(shè)計聯(lián)動，VI視覺設(shè)計同步，協(xié)作共生，打造極致云端生活2.0。

蜀龍大道位于新都區(qū)內(nèi)，南起熊貓大道，北至鴻運大道，是成都市區(qū)域級交通主干路。全長約12.6km，一體化設(shè)計紅線范圍約為25萬平方米。 蜀龍大道于2005年建成通車，投運14年以來，沿線發(fā)展迅速，車行交通量巨大，與此同時，全線無貫通的慢行系統(tǒng)，配套設(shè)施老舊，很多路段甚至沒有人行道，而大量的防護綠地卻又無法被人所利用，市民出行的體驗感較差。 在公園城市街道一體化建設(shè)的背景下，蜀龍大道將通過車行空間與慢行空間的全方位改造，來滿足營造人車共享的新型道路公共空間。

西峽市?榮耀龍城觀瀾首府景觀方案設(shè)計項目位于河南省西峽縣城區(qū)，南起世紀大道橋，沿丁河?xùn)|岸至丁河龍成橋，西南方為寺山國家森林公園，東部接盤龍路其余居住地塊。項目東與中心城區(qū)隔河相望，周邊配套齊全，教育資源完備，西峽縣綜合體育館只有1km，豫西協(xié)和醫(yī)院和西峽縣政府也只有不到2km。交通資源豐富快捷，臨近滬峽高速和寧西鐵路。

項目位于南通市通州區(qū)，地塊與若干城市干道相鄰，其中韓通路貫穿于整個地塊，此外地塊東臨高鐵高架橋，北臨204國道，交通條件便利，南為長江沿岸，景觀資源豐富。

原來的場地因氣候條件對植物生長制約，影響景觀空間“主題” 與“動線”的打造，導(dǎo)致居民的“認同感”不足。景觀主題營造弱，缺乏歸家體驗，人性化關(guān)懷少等問題突出。并且，我們需要在原來框架動的前提下做到景觀效果的全方面提升。

廈門翔安新機場基址是在原有大嶝島基礎(chǔ)上，通過吹沙填海造地方式擴建的陸域，是目前國內(nèi)最大的人工吹填海沙地。為科學(xué)解決廈門新機場片區(qū)快速建設(shè)中市政配套景觀的總體效果，克服新機場片區(qū)存在的風(fēng)大、揚沙、缺水、鹽害、土壤瘠薄等不利自然條件及航空安全要求對綠地建設(shè)的制約，針對廈門新機場片區(qū)的特殊生態(tài)環(huán)境，穩(wěn)步推進新機場海濱鹽堿地生態(tài)復(fù)綠，助推廈門市加速實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，構(gòu)建與翔安新機場城市空間相適應(yīng)、具有高標準、高品位、特色鮮明的綠地形象，指導(dǎo)和促進廈門新機場片區(qū)綠化建設(shè)，保障綠化空間總體效果。