世界人居

多層地面是垂直校園體系在高強度開發(fā)的情況下保證校園空間品質(zhì)的重要策略，將建筑資源在垂直和水平雙向度實現(xiàn)區(qū)域劃分。在設計中充分利用地下空間，將訓練館、小學及中學餐廳局部置于地下，體育部餐廳、宿舍、公寓功能高度復合，通過不同方向出入口的設置合理組織各流線。高效利用下沉庭院、建筑物屋面，最大化室外和半室外活動空間，通過一系列空中連廊、架空層、屋面花園構(gòu)成豐富多元又尺度宜人的校園空間，形成處于不同標高的連廊、平臺、屋面三個主要層次。集約用地，充分利用垂直空間，如同樹木扎根土壤，回應用地不足的挑戰(zhàn)。

響應國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，位于仁化的坪崗村及河富村成為省定扶貧工作對象，由于人口轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)更替等原因，經(jīng)濟條件逐漸落后。自2018年起，我們有幸參與到其新農(nóng)村的建設中來，我們在工作中思索著如何在現(xiàn)狀的基礎上，保留原鄉(xiāng)風貌，同時滿足村民生活、勞動和追求更好生活的多種需求。

廈門翔安新機場基址是在原有大嶝島基礎上，通過吹沙填海造地方式擴建的陸域，是目前國內(nèi)最大的人工吹填海沙地。為科學解決廈門新機場片區(qū)快速建設中市政配套景觀的總體效果，克服新機場片區(qū)存在的風大、揚沙、缺水、鹽害、土壤瘠薄等不利自然條件及航空安全要求對綠地建設的制約，針對廈門新機場片區(qū)的特殊生態(tài)環(huán)境，穩(wěn)步推進新機場海濱鹽堿地生態(tài)復綠，助推廈門市加速實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，構(gòu)建與翔安新機場城市空間相適應、具有高標準、高品位、特色鮮明的綠地形象，指導和促進廈門新機場片區(qū)綠化建設，保障綠化空間總體效果。

賓臨城民宿改造項目位于湖州市埭溪鎮(zhèn)茅塢村。它建在山上，周圍是竹林。我們抬高視角，發(fā)現(xiàn)村莊和山林恰好在這里相遇，很有意思。這座老房子由三棟建筑組成，其中大部分在幾十年的暴風雨天氣中倒塌了。它顫巍巍地坐落在山腳下，安靜祥和。場地南側(cè)的小路是村里的主要交通路線。沿著這條路再往北走，就是當?shù)刂奶镒止诺?。山沿古道蜿蜒而下，一片三角形的空地在老宅前交匯；兩棵巨大的山毛櫸樹在一個角落里，枝繁葉茂。

貴州安順國家路游公園項目位于滬昆經(jīng)濟走廊貴州中軸線上，緊鄰貴安新區(qū)和安順中心城區(qū)，對外交通便利。項目沿規(guī)劃建設中的寧龍黃兩側(cè)展開，含黃果樹、龍宮兩個5A級景區(qū)，總研究范圍達500平方公里。國家路游公園始于交旅融合但又不限于交旅融合，擁有國家級地理坐標黃果樹這張超級旅游IP 。創(chuàng)新性的以旅游TOD和生態(tài)環(huán)境導向的EOD發(fā)展模式為核心引領，是中鐵履行央企社會責任踐行“交旅融合發(fā)展”的重要載體。

悅桂綠地·新世界項目位于南寧市西南，距南寧吳圩機場5公里，處空港經(jīng)濟區(qū)、高教園區(qū)。基地臨城市干道明陽大道，有極為便利的交通條件，建成后將成為干道來往的焦點。地塊主體東西寬100米，南北長68米，周邊除有完善的教育體系外，其他基礎配套很匱乏。所以對于這種狀況我們希望項目本身來作為一種配套的存在方式。

興慶宮公園老物件母子大象滑梯建造于1964年,整體使用鋼筋水泥,表面用的是當年非常流行的水磨石打造,至今已經(jīng)57年,曾給孩子們帶來許多歡樂。 此次中國水電建設集團十五工程局有限公司攜手蘇州律動,要求以“大象”為主題,希望對于興慶宮游樂園重新做規(guī)劃設計。

卡迪克蘭綜合休閑度假區(qū)項目位于菲律賓馬萊，距離著名的長灘島僅僅15分鐘船程。貝爾高藝基于項目本身得天獨厚的地理優(yōu)勢，并圍繞可持續(xù)發(fā)展、區(qū)域合作、品牌發(fā)展等核心規(guī)劃理念，意將其打造成長灘島旅游輻射圈內(nèi)，集度假、康養(yǎng)、體育、游樂等為一身的生力品牌主題的綠色綜合度假區(qū)。

公園時光項目綠化景觀設計項目位于濱河新區(qū)中心位置，西鄰濱河新區(qū)三條主要縱向道路之一的云川大道東臨濱河新區(qū)水景公園，南部距離濱河新區(qū)城市中心——和諧廣場 2KM 以內(nèi)。附近多為住宅，15 分鐘生活圈內(nèi)設有學校和醫(yī)院，東南側(cè)包含公園、休閑廣場，北側(cè)規(guī)劃為教育配套，地理位置優(yōu)越。