世界人居

廣州南沙這座昔日島丘錯(cuò)落的海灣現(xiàn)已一躍成為粵港澳大灣區(qū)的幾何中心,作為連接兩岸三地的樞紐,高速的城市化進(jìn)程漸漸改變著南沙的面貌,高密度的發(fā)展侵蝕著過(guò)去海水連天、島丘錯(cuò)落的自然氛圍。Aedas受業(yè)主委托在此打造了一座辦公住宅綜合體南沙建滔廣場(chǎng),設(shè)計(jì)力圖為快速發(fā)展的地區(qū)打造一處放松宜人的空間,讓建筑與自然融為一體,在水天一色的廣州最南端,構(gòu)筑一道“城市之門(mén)”。

廣州南沙建滔廣場(chǎng)——大灣區(qū)核心樞紐畔的門(mén)戶(hù)人居項(xiàng)目位于南沙自貿(mào)區(qū)中央核心區(qū)域的蕉門(mén)——南沙未來(lái)的三大交通換乘樞紐區(qū)之一,臨近蕉門(mén)地鐵站,地塊沿南北向蕉門(mén)河展開(kāi),視野開(kāi)闊,可眺望東側(cè)蕉門(mén)河一線(xiàn)河景及西南側(cè)鳳凰湖景觀,景觀資源優(yōu)越,與南沙區(qū)政府隔江相望。但地塊形狀不規(guī)則且緊鄰地鐵輕軌,如何確保建筑所有單元不直接面對(duì)噪聲源,并且將景觀資源最大化,營(yíng)造出宜人的環(huán)境,成為了設(shè)計(jì)首要解決的難題。

設(shè)計(jì)通過(guò)建筑體塊的拆分扭轉(zhuǎn),使塔樓與基地形成約45°的折線(xiàn)形排布,營(yíng)造地鐵軌道和建筑之間的緩沖帶,最小化西側(cè)地鐵對(duì)塔樓的噪聲影響。同時(shí),折線(xiàn)型排布避免了塔樓間的對(duì)視,并最大化了景觀視野與南向采光,兼顧自然通風(fēng)。單棟緊湊且兼具創(chuàng)新與理性的設(shè)計(jì)布局,營(yíng)造獨(dú)特的場(chǎng)所感。

設(shè)計(jì)借鑒嶺南畫(huà)派留白技法,在建筑體量分段式錯(cuò)落堆疊與旋轉(zhuǎn)間,達(dá)到虛實(shí)相生的效果,營(yíng)造出水墨畫(huà)卷的意境之美。塔樓自南向北節(jié)節(jié)遞進(jìn),階梯狀輪廓暗含著“步步登高”之意,如同雕塑般獨(dú)特的建筑形態(tài),猶如南粵山峰,剛勁有力,與遠(yuǎn)處的山丘彼此呼應(yīng),既是對(duì)南沙自貿(mào)區(qū)未來(lái)的展望,也是對(duì)設(shè)計(jì)精神的最佳詮釋,以矗立于三江之源的未來(lái)城市之門(mén),創(chuàng)造出生態(tài)、開(kāi)放、獨(dú)特的南海門(mén)戶(hù)。

相較之復(fù)雜的建筑形式,建筑立面采用簡(jiǎn)潔大氣的橫向遮陽(yáng)百葉和雙層玻璃幕墻系統(tǒng),橫向線(xiàn)條在體塊扭轉(zhuǎn)處形成雅致的弧線(xiàn),在體塊的錯(cuò)落間,層層遞進(jìn),形成豐富的視覺(jué)體驗(yàn)。景觀是建筑形體立面的延伸。設(shè)計(jì)以建筑為中心,通過(guò)不同粗細(xì)和高低的景觀臺(tái)階、座椅及水池,構(gòu)建出猶如漣漪環(huán)繞的向心性景觀,線(xiàn)性拓?fù)淝€(xiàn)展現(xiàn)出南沙海洋文化和嶺南水鄉(xiāng)的區(qū)域特質(zhì),并與立面線(xiàn)條自然相呼應(yīng),營(yíng)造出豐富的景觀體驗(yàn)。

建筑底層為商業(yè)辦公配套空間,上層為不同面積尺度的住宅單元,除中間的連接部分,塔樓兩側(cè)的平面輪廓相同,為住戶(hù)提供一致的居住體驗(yàn)。設(shè)計(jì)充分利用屋頂空間,將裙樓及塔樓屋頂打造成為綠色空中花園,其中一處屋頂設(shè)有無(wú)邊際泳池,可將城市盡收眼底,遠(yuǎn)眺綿延的山丘,猶如山水共長(zhǎng)天一色的景色,在青山綠水中靜享片刻寧?kù)o。

 “這座建筑緊鄰南沙未來(lái)的交通換乘樞紐區(qū),有著門(mén)戶(hù)的重要意義,我們希望它在提供優(yōu)質(zhì)便捷的居住體驗(yàn)的同時(shí),可以以獨(dú)特的建筑設(shè)計(jì)一展嶺南風(fēng)情,塑造出城市名片的地標(biāo)形象。”Aedas全球設(shè)計(jì)董事韋業(yè)啟(Ken Wai)如是說(shuō)。