世界人居

本次調(diào)研主要針對(duì)北滘鎮(zhèn)域內(nèi)的道路，不涉及高速公路，對(duì)象主要是市政道路，且重點(diǎn)針對(duì)有明顯建筑物圍合的市政道路。重點(diǎn)關(guān)注車行空間、人行空間、非機(jī)空間、建筑前區(qū)空間等室外空間組成。

北滘鎮(zhèn)道路分類圖

項(xiàng)目組對(duì)北滘鎮(zhèn)的主要城市道路進(jìn)行深度調(diào)查，包含快速路、主干道、次干道、支路。考察歷時(shí)2個(gè)月，涉及28條道路，行程51.2km，共740張照片記錄，為后期統(tǒng)計(jì)分析、提升導(dǎo)則提供基礎(chǔ)。

怡興路段：道路兩側(cè)種植池保留原有喬木不變，梳理灌木地被層，改種時(shí)花矮牽牛、三色堇、百日草等。 綠化帶則通過優(yōu)化中下層，增種色葉開花地被灌木，提升景觀。

和美術(shù)館周邊路段：

濟(jì)虹路路段：

舊區(qū)生活型道路是慢行空間與停車空間使用活躍的街道類型，應(yīng)協(xié)調(diào)交通功能與活動(dòng)功能，集約利用街道空間，充分利用建筑前區(qū)空間、退縮空間、社區(qū)小廣場(chǎng)等開敞節(jié)點(diǎn)或空間，增加停留和休憩空間配套便民公共設(shè)施，更好地服務(wù)周邊居民。做到街道空間安全有序、綠色休閑、活力文化。

天寧路段：

新區(qū)生活型道路是慢行空間與行車空間使用活躍的街道類型，應(yīng)統(tǒng)籌建筑前區(qū)空間，協(xié)調(diào)交通功能與活動(dòng)功能，落實(shí)步行優(yōu)先，增設(shè)自行車通行空間，同時(shí)因地制宜，適度增加停留和休憩空間，創(chuàng)造安全舒適、綠色共享、活力多元的街道空間。

本項(xiàng)目是一個(gè)綜合、多元的導(dǎo)則指引，需整合規(guī)劃、園林景觀、植物養(yǎng)護(hù)、交通規(guī)劃等多個(gè)專業(yè)的力量；本項(xiàng)目也是一個(gè)內(nèi)容多樣、覆蓋面廣的導(dǎo)則指引，必須對(duì)全鎮(zhèn)城市道路做深入詳盡的調(diào)研，結(jié)合市民訪談、政府管理部門座談，才能更好的實(shí)現(xiàn)各方訴求。

確定生態(tài)、生產(chǎn)、生機(jī)的三生理念，合理引導(dǎo)北滘鎮(zhèn)交通型、生活型、游憩型街道的風(fēng)貌建設(shè)；確定有用、有序、有趣的三有原則順序，北滘城市道路風(fēng)貌提升，以功能性優(yōu)先，其次是城市管理的有序，再次是景觀風(fēng)貌的有趣性，做到導(dǎo)則的落地可行。

規(guī)劃組對(duì)北滘鎮(zhèn)的城市道路作深入實(shí)地調(diào)研，形成詳細(xì)的調(diào)研報(bào)告，摸清道路風(fēng)貌的現(xiàn)狀條件；深入調(diào)研北滘文化元素，提煉文化符號(hào)，為后續(xù)的文化導(dǎo)入提供方向；調(diào)研佛山及周邊的優(yōu)秀道路風(fēng)貌案例，尋找差距和發(fā)力點(diǎn)。

滿足規(guī)范要求，順應(yīng)佛山市、順德區(qū)的指引，對(duì)標(biāo)先進(jìn)案例的發(fā)展方向，打造1-5-15-45的分類指引體系，涉及北滘道路風(fēng)貌的各個(gè)方面。

提煉北滘的文化符號(hào)，建議未來道路風(fēng)貌的建設(shè)中逐漸導(dǎo)入，形成北滘的文化IP，拒絕千城一面。

結(jié)合鎮(zhèn)政府在導(dǎo)則實(shí)施的具體情況，出現(xiàn)的問題和不足，隨時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整，適配發(fā)展。