項(xiàng)目詳情
東陽市人民廣場(chǎng)人防工程及其周邊交通與景觀提升工程
浙江省東陽市人民廣場(chǎng)改造提升工程在東陽市中心地帶展示出大氣磅礴的門戶形象,為東陽人民創(chuàng)造出一處親切宜人的城市共享客廳,為東陽市高質(zhì)量發(fā)展增添了濃墨重彩的一筆。
提升前廣場(chǎng)現(xiàn)狀
提升后廣場(chǎng)實(shí)景
廣場(chǎng)東側(cè)實(shí)景圖
西側(cè)綠地實(shí)景圖
濱水實(shí)景圖
夜晚實(shí)景圖
中軸實(shí)景圖
下沉廣場(chǎng)實(shí)景圖
局部實(shí)景圖一
局部實(shí)景圖二
局部實(shí)景圖三
一、改造動(dòng)因
1、交通擁堵
本項(xiàng)目位于東陽市核心區(qū),東陽江北岸,東陽市人民政府南側(cè)。
早、晚通勤特征明顯,高峰時(shí)段周邊道路均擁堵嚴(yán)重,地塊內(nèi)部慢行交通與車行交通沖突明顯。
2、停車位不足
現(xiàn)有市政府的院內(nèi)及周邊停車位總計(jì)約1300輛,而院內(nèi)日常工作人員約1800人,已發(fā)放通行證數(shù)量2064張,停車位數(shù)量存在較大缺口。停車空間嚴(yán)重不足,導(dǎo)致大量地面空間被占用,嚴(yán)重影響城市形象及室外景觀品質(zhì)。
現(xiàn)狀交通組織
現(xiàn)狀停車分析
3、景觀單調(diào)、缺乏活力
原有廣場(chǎng)建設(shè)于2000年初,以廣場(chǎng)、整形灌木、樹林、園路為主,設(shè)計(jì)手法較為老舊,材料破損,難以展現(xiàn)時(shí)代特色和城市形象。
此外,人性化活動(dòng)設(shè)施和內(nèi)涵性文化小品的缺失,也使廣場(chǎng)的吸引力與參與度較低。
因此廣場(chǎng)空間亟需更新改造。
提升前現(xiàn)狀
二、設(shè)計(jì)理念“政務(wù)休閑融合-上下空間疊合–禮儀生態(tài)整合"
東陽人民廣場(chǎng)景觀改造設(shè)計(jì)立足東陽豐富的歷史文化背景和“歌山畫水”的城市特色,緊扣“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的時(shí)代命題,我司提出“打造城市名片,共鑄文化客廳”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
通過“公園+”的方式構(gòu)建一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、文化彰顯、平戰(zhàn)結(jié)合、交通有序的綜合性行政中心廣場(chǎng)。
結(jié)合現(xiàn)狀交通堵、停車難,景觀舊等問題。借鑒國內(nèi)外案例,提出三大沒計(jì)策略:
一、結(jié)合人防工程,設(shè)置地下停車;
二、優(yōu)化交通組織、加強(qiáng)通行效率;
三、上下一體,營造復(fù)式景觀。
在空間形態(tài)上,一方面汲取東陽的“東”字為創(chuàng)意源泉,以此構(gòu)建廣場(chǎng)基本空間格局,寓意東陽蒸蒸日上的發(fā)展態(tài)勢(shì),另一方面融合行政主樓天圓地方、東陽木雕如意云紋的美好意向,將政府形象、活力城景、文化歷史融為一體,旨在塑造一個(gè)標(biāo)志性的城市門戶形象。
【設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新】城市更新視角下的人民廣場(chǎng)景觀提升設(shè)計(jì)探索性地將行改中心地塊劃分為周邊宏觀環(huán)境提升及具體景觀廣場(chǎng)改造兩大層級(jí),全域提升周邊交通環(huán)境。
全景重塑東陽城市客廳名片,全時(shí)保障平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換作用。
兼顧節(jié)慶-日常、早-晚高峰交通需求。構(gòu)建“多目標(biāo)、多功能,多蒿求”的政務(wù)廣場(chǎng)景觀格局,為城市政務(wù)形象景觀。綜合型市政景觀、人防上蓋景觀等營造撮供參考借鑒。
設(shè)計(jì)概念
三、提升方案
廣場(chǎng)格局借鑒東陽整體地形風(fēng)貌——“三山夾兩盆、兩盆涵兩江”。
在腰部設(shè)置了寓意“兩盆”的緩緩下沉的弧形廣場(chǎng),一方面為地下空間設(shè)置了兩條縱向敞開段,有效解決了采光、通風(fēng)、疏散等技術(shù)問題;另一方面化平面為立體,將地上與地下統(tǒng)籌設(shè)計(jì),營造出豐富的復(fù)式特色景觀。
“兩盆”切分后的地面分左中右三大區(qū)域,通過微地形、臺(tái)地的方式隱喻“三山”。
中間的禮儀大道正對(duì)政府大樓,將中軸對(duì)稱格局延續(xù)至東陽江,形成“疊水池-樹陣廣場(chǎng)-大臺(tái)階-旗臺(tái)-為人民服務(wù)景墻-金水橋-旱噴廣場(chǎng)”的景觀序列,塑造富有儀式感和行政特征的廣場(chǎng)空間。
廣場(chǎng)弧形邊界、方形切分呼應(yīng)市政府大樓“外圓內(nèi)方”的空間形態(tài)。左右兩側(cè)地塊設(shè)置為休閑綠地,通過疏密有致的植物空間、生態(tài)群落式的種植營造舒適怡人的休閑環(huán)境。
結(jié)合人行步道、休憩場(chǎng)地、活動(dòng)設(shè)施,打造東陽江畔、市政府前的市民綠色活動(dòng)空間。
景觀策略
提升前場(chǎng)地空間(上圖)——提升后場(chǎng)地空間(下圖)
提升前綠地形態(tài)(上圖)——提升后綠地形態(tài)(下圖)
提升前水系形態(tài)(上圖)——提升后水系形態(tài)(下圖)
綠化設(shè)計(jì)策略
低碳設(shè)計(jì)策略
海綿設(shè)計(jì)策略
四、地下空間及人防方案
新建地下空間分東、中、西三個(gè)區(qū)域,以通道連接?xùn)|北、西北兩個(gè)地下室,并與周邊已建地下車庫實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。功能包含小型車停車庫,公交車停車庫,下沉廣場(chǎng)局部配套商業(yè)設(shè)施及設(shè)備機(jī)房。
新建車庫與已建車庫共可提供約2400個(gè)停車位,滿足區(qū)域停車測(cè)算需求。中區(qū)積極利用兩條縱向敞開的弧形下沉廣場(chǎng)解決出入口設(shè)置;東西兩區(qū)結(jié)合地面綠化隱藏出入口,與景觀高度融合。
緩緩降低的縱向敞開廣場(chǎng)及下沉庭院,為地下空間解決采光、通風(fēng)、消防等固有缺陷,但對(duì)人防口部和主體結(jié)構(gòu)的防護(hù)密閉是巨大的挑戰(zhàn)。
設(shè)計(jì)通過防護(hù)區(qū)和非防護(hù)區(qū)的巧妙劃分,地上與地下統(tǒng)籌考慮,使人防工程擺脫暗無天日的標(biāo)簽。
人防分區(qū)結(jié)構(gòu)圖
地下室停車布置圖
縱剖面和橫剖面
【設(shè)計(jì)方法創(chuàng)新】風(fēng)景園林主導(dǎo)。多專業(yè)跨域合作、全生命周期統(tǒng)籌的設(shè)計(jì)方法對(duì)應(yīng)觀劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營全周期的不同需求。組建規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通設(shè)計(jì)、人防設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)、亮化設(shè)計(jì)等多個(gè)專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)。
創(chuàng)新構(gòu)建以風(fēng)景園林為引領(lǐng)。融合多學(xué)科力量,整合多尺度空間。
協(xié)同多時(shí)空發(fā)展的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法,為東陽城市更新打造硬核成果。
【關(guān)鍵技承創(chuàng)新】地下室頂板上方限制荷載條件下高回填的多類型技術(shù)處強(qiáng)方案、在地性生態(tài)景觀系列技術(shù)、生態(tài)韌性提升。
雨水回用系統(tǒng),發(fā)光混凝土等生態(tài)環(huán)保新材料研究應(yīng)用等關(guān)健技術(shù),集成示范于規(guī)劃設(shè)計(jì)至建設(shè)管護(hù)全過程。以綠色科技支撐城市生態(tài)建設(shè),有效推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合。
綜上所述,本案采用“公園+”的方式將人防需求、停車需求、交通需求,融合進(jìn)高質(zhì)量環(huán)境塑造與高品質(zhì)生活構(gòu)建之中,
“緩一方停車之難、 得一處休憩之地、開一扇文化之窗、筑一城防護(hù)之盾”,充分融合經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益于三位一體。
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